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ブレーキブリーダー アタッチメントセット

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ブレーキブリーダー アタッチメントセット

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通常単価(税別)
8,324円 4,995円
税込単価
9,156円 5,495円

ABS車対応!! 1人で素早く作業完了!【用途】・ブレーキ液交換、エア抜き作業...

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型番

ABX70-A2 解除

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製品特長・仕様

型番品名適用サイズ適用メーカー(車種)
ABX70-A1アタッチメントA1φ18~31トヨタ・ニッサン・三菱・ダイハツ・アウディ・フォルクスワーゲン
ABX70-A2アタッチメントA2φ32~45トヨタ・ニッサン・三菱・マツダ・ダイハツ・スズキ・スバル・いすゞ・ダイムラーベンツ・BMW(ミニ・現行除く)・オペル・GM
ABX70-B1アタッチメントB1φ46~60トヨタ・ホンダ・ダイハツ・三菱・スズキ・スバル・いすゞ
ABX70-B2アタッチメントB2φ61~76トヨタ・ニッサン・ホンダ・三菱・マツダ・スズキ・スバル
ABX70-D1クランプD1ABX70-B1,B2用クランプ
ABX70-E1クランプE1ABX70-B1,B2,H1用クランプ

使用方法・使用事例

アタッチメント装着例

ブレーキブリーダー アタッチメントセット アタッチメントA1

アタッチメントA1

ブレーキブリーダー アタッチメントセット アタッチメントB2+クランプD1

アタッチメントB2+クランプD1

ブレーキブリーダー アタッチメントセット アタッチメントB2+クランプE1

アタッチメントB2+クランプE1

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指定中の仕様・寸法情報

商品タイプブレーキ関連品名アタッチメントA2
適用径(mm)φ32~45トラスココード113-0673
仕様適用メーカー(車種):トヨタ・日産・三菱・マツダ・ダイハツ・スズキ・スバル・いすゞ・ダイムラーベンツ・BMW・オペル・GM - -

型番リスト

型番
品名
適用径(mm)
トラスココード
仕様
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  • 価格の高い順
  • 解除
通常
出荷日
  • 早い順
  • 遅い順
  • 解除

ABX70-A2

アタッチメントA2
φ32~45
113-0673
適用メーカー(車種):トヨタ・日産・三菱・マツダ・ダイハツ・スズキ・スバル・いすゞ・ダイムラーベンツ・BMW・オペル・GM

1個

8,324円

4,995

( 5,495円 )

在庫品1日目

当日出荷可能

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詳細情報

基本情報

ABS車対応!! 1人で素早く作業完了!
【用途】
・ブレーキ液交換、エア抜き作業時のブレーキ液供給。
【適用】
・リザーバタンクの給入口内径がφ18~φ76の、軽自動車から普通自動車、2tクラスのトラック。
【特長】
・連続圧送で作業時間を短縮。
・低価格で高性能かつシンプルなコンパクト設計。
・操作の容易なエア駆動式圧送タイプ。
・ブレーキブリーダーのタンク内のエア抜きはボタンを押すだけ。
・ワンタッチ取付けが可能な、押し当て式プレートゴムを採用。(アタッチメントA1)
・内圧式拡張ゴムにより優れた密着度。(アタッチメントA2, B1, B2)
・専用アタッチメントによりワンタッチ取付けが可能。(アタッチメントG1, G2, G3, F1, F2, H1)※別売

  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

ブレーキブリーダー アタッチメントセットの型番ABX70-A2のページです。
型番ABX70-A2に関する仕様情報を記載しております。

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                  ハブキャッププライヤ HP-350S

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                    メーカー KTC(京都機械工具) KTC(京都機械工具) KTC(京都機械工具) TONE KTC(京都機械工具) HASCO ユーコーコーポレーション シグネット KTC(京都機械工具)
                    通常価格 8,324円 74,724円 16,114円 232,312円 76,364円 36,552円 22,285円 2,587円 10,833円
                    通常出荷日 在庫品1日目   当日出荷可能 2日目   5日目   5日目   2日目   1日目   1日目   2日目   当日出荷可能 2日目  
                    商品タイプ ブレーキ関連 ブレーキ関連 ブレーキ関連 タイヤ関連 エンジン関連 ブレーキ関連 エンジン関連 タイヤ関連 タイヤ関連

                    ブレーキブリーダー アタッチメントセットのレビュー

                    評価 5.0 平均満足度:5.0 1件のレビュー

                    高評価レビュー

                    無いと困るアタッチメント
                    評価 5.0満足度:5.02022/12/03
                    マスターシリンダーの径ごとにアタッチメントを変えて使っていますが、非常に便利でこれがないとブレーキフルード交換がはかどらない。

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                    無いと困るアタッチメント
                    評価 5.0満足度:5.02022/12/03
                    マスターシリンダーの径ごとにアタッチメントを変えて使っていますが、非常に便利でこれがないとブレーキフルード交換がはかどらない。

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