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ストラットスプリングコンプレッサ

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ＫＴＣ（京都機械工具）

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ストラットスプリングコンプレッサ

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通常単価(税別)
98,571円
税込単価
108,428円

【特長】・作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタスクリュボル...

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  • 商品タイプ：
    エンジン関連
  • セット内容：
    本体（AS10-1），標準アーム（外径90～170）（AS10-2）
  • トラスココード：
    112-7411
  • サイズ：
    本体：全長480×φ42
  • 質量(g)：
    6000
  • 特長：
    適用コイルスプリング：線径18mm以下，外径（標準アーム90～170mm、大アーム135～220mm），有効巻数　2巻以上，ばね隙間20mm以上

(i)ご注意

  • スプリングコンプレッサは3級シャシ整備士以上又はそれに準じた資格修得者の日本国内での使用を対象に設定していますので対象者以外は使用しないでください。
    ・作業中、異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタスクリュボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造になっています。必要以上には絶対に締めすぎないようにしてください。万一、破断機構が破断した場合は溶接等を行わず、弊社へ修理依頼をしてください。
    ・インパクトレンチでの使用は絶対に避けてください。
    【取扱い終了品】在庫無くなり次第、ミスミでは受注受付を終了します。本件についてのお問合せは本ページ右上「技術窓口」よりチャット・お問合せフォームからお願いします。
  • このストラットスプリングコンプレッサは国産車のストラットタイプに適合するよう設計されています。

型番

AS10 解除

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製品特長・仕様

製品の基本仕様・特長

適用コイルスプリング

ストラットスプリングコンプレッサ 仕様01
ストラットスプリングコンプレッサ 仕様02
ストラットスプリングコンプレッサ 仕様03

作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタスクリュボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造になっています。

規格表

本体

ストラットスプリングコンプレッサ 規格表01
 

アーム

ストラットスプリングコンプレッサ 規格表02

外形図

ストラットスプリングコンプレッサ 外形図01

使用方法・使用事例

使用事例

ストラットスプリングコンプレッサ 使用例01
 
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    • AS10

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型番
最小発注数量
通常単価(税別)(税込単価)
  • 価格の安い順
  • 価格の高い順
  • 解除
通常
出荷日
  • 早い順
  • 遅い順
  • 解除

AS10

1個

98,571円( 108,428円 )

5日目

  1. 1

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詳細情報

基本情報

【特長】
・作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタスクリュボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造になっています
・センタスクリュボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構造にしてあります
・本体はパイプ仕様縦型となりコンパクトで使い易く作業能率が上がります
【用途】
・本ストラットスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です

(i)ご注意

  • スプリングコンプレッサは3級シャシ整備士以上又はそれに準じた資格修得者の日本国内での使用を対象に設定していますので対象者以外は使用しないでください。
    ・作業中、異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタスクリュボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造になっています。必要以上には絶対に締めすぎないようにしてください。万一、破断機構が破断した場合は溶接等を行わず、弊社へ修理依頼をしてください。
    ・インパクトレンチでの使用は絶対に避けてください。
    【取扱い終了品】在庫無くなり次第、ミスミでは受注受付を終了します。本件についてのお問合せは本ページ右上「技術窓口」よりチャット・お問合せフォームからお願いします。
  • このストラットスプリングコンプレッサは国産車のストラットタイプに適合するよう設計されています。

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型番AS10に関する仕様情報を記載しております。

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