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ストローク L(mm)
- 1
- 10
- 15
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- 20
- 25
- 30
- 35
- 40
- 50
- 55
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- 150
- 155
- 160
- 175
- 180
- 185
- 200
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- 250
- 280
- 300
- 305
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- 332
- 350
- 380
- 390
- 400
- 430
- 450
- 500
- 540
- 550
- 560
- 570
- 580
- 590
- 600
- 625
- 650
- 690
- 700
- 710
- 750
- 900
- 990
- 1000
- 1200
-
シリンダ内径 D(φ)
- 125
- 140
- 160
- 180
- 200
- 250
- 300
-
環境・用途
- 標準
- 耐熱
-
クッション
- クッションなし
- ヘッド側クッション付
- ロッド側クッション付
- 両側クッション付
-
仕様
- 磁石なし
- 磁石内蔵
-
ポートねじの種類
- G
- NPT
- Rc
-
取付支持形式
- センタトラニオン形
- フート形
- ロッド側フランジ形
- 基本形
-
ジャバラ
- 両側ナイロンターポリン
- 両側耐熱ターポリン
- 片側ナイロンターポリン
- 片側耐熱ターポリン
-
チューブ材質
- アルミチューブ
- 鉄チューブ
-
オーダーメイド仕様
- 耐熱シリンダ（0～110℃）
- なし
- トラニオン金具の取付位置変更
- ピストンロッド、ロッド先端ナットの材質ステンレス鋼
- ロッド側トラニオンをロッドカバーの前に取付
- 強力スクレーパ付
-
第2種圧力容器該非
- 該当
- 非該当
-
形式
- エアハイドロタイプ
- 無給油タイプ
- 給油タイプ
-
オートスイッチ
- F5P
- F5PW
- Y7BA
- Y7BW
- M9B
- M9BW
- M9N
- J51
- A53
- A54
- A59W
- J59
- J59W
- A64
- A67
- A93
- オートスイッチなし
-
リード線長さ(m)
- 0.5
- 3
- 5
- なし
-
スイッチ数
- 1
- 2
- 3
- 8
- なし
-
オーダーメイド仕様（トラニオン金具の取付位置）
- B
-
タイプ
- CDS1W
- CS1W
-
CAD
- 2D
- 3D
-
出荷日
- すべて
- 18日以内
- 19日以内
エアシリンダ 両ロッド形 エアハイドロタイプ CS1Wシリーズ
- 通常価格(税別)
- 43,519円 ～ 337,387円
- 税込価格
- 47,871円 ～ 371,126円
角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。【特長】・エアハイドロタイプ...
型番
未確定8件の候補があります。
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商品情報
製品仕様
JIS記号（複動タイプ・エアクッション）
製品仕様
| 形式 | 給油タイプ・無給油タイプ | エアハイドロタイプ |
|---|---|---|
| チューブ内径（mm） | φ125～300（直径125～300mm） | φ125（直径125mm）, φ140（直径140mm）, φ160（直径160mm） |
| 使用流体 | 空気 | タービン油 |
| 保証耐圧力 | 注）1.57MPa | |
| 最高使用圧力 | 0.97MPa | |
| 最低使用圧力 | 0.05MPa | 0.06MPa |
| 使用ピストン速度 | 50～500mm/s | 0.5～200mm/s |
| クッション | あり | なし |
| 周囲温度および使用流体温度 | 0～+70℃（凍結なきこと）エアハイドロタイプは+5～+60℃ | |
| ストローク長さの許容差（mm） | 250以下st：（0～+1.0）、251～1,000st：（0～+1.4）、1,001～1,500st：（0～+1.8） 1,501～2,000st：（0～+2.2）、2,001～2,400st：（0～+2.6） | |
| 取付支持形式 | 基本形､フート形､ロッド側フランジ形､ヘッド側フランジ形､1山クレビス形､2山クレビス形､センタトラニオン形 | |
注）第2種圧力容器対象品は1.46MPaになります。
最大ストローク表
単位：mm
| チューブ材質 | アルミチューブ | 鉄チューブ | |
|---|---|---|---|
| チューブ内径 | 支持金具 | ||
| 基本形・ヘッド側フランジ形 1山クレビス形・2山クレビス形 センタトラニオン形・フート形 ロッド側フランジ形 | 基本形・ヘッド側フラ ンジ形 1山クレビス形・2山クレビス形 センタトラニオン形 | フート形 ロッド側フランジ形 | |
| 125 | 1,000以下 | 1,000以下 | 1,600以下 |
| 140 | 1,000以下 | 1,000以下 | 1,600以下 |
| 160 | 1,200以下 | 1,200以下 | 1,600以下 |
| 180 | - | 1,200以下 | 注）2,000以下 |
| 200 | - | 注）1,200以下 | 注）2,000以下 |
| 250 | - | 1,200以下 | 2,400以下 |
| 300 | - | 1,200以下 | 2,400以下 |
注）φ180（直径180mm）、φ200（直径200mm）の第2種圧力容器対象品の場合、アルミチューブを使用します。
主要材質および表面処理
| 名称 | 材質 | 備考 | |
|---|---|---|---|
| カバー | 圧延鋼板 | 黒色塗装 | |
| チューブ | φ125（直径125mm）、φ140（直径140mm）、φ160（直径160mm） | アルミニウム合金 | 硬質アルマイト |
| 炭素鋼鋼管 | 内面：硬質クロームめっき | ||
| φ180（直径180mm）、φ200（直径200mm）、φ250（直径250mm）、φ300（直径300mm） | 注）炭素鋼鋼管 | 注）内面：硬質クロームめっき | |
| 摺動部パッキン | 給油タイプ | NBR | JIS B2401 Oリング |
| 無給油タイプ | NBR | - | |
| エアハイドロタイプ | NBR | - | |
| ピストンロッド | 炭素鋼 | 硬質クロームめっき | |
| ピストン | 給油タイプ | 鋳鉄 | - |
| 無給油タイプ | アルミニウム合金鋳物 （鉄チューブ：鋳鉄） | クロメート（アルミニウム合金鋳物の場合） | |
| エアハイドロタイプ | アルミニウム合金鋳物 （鉄チューブ：鋳鉄） | クロメート（アルミニウム合金鋳物の場合） | |
注）φ180（直径180mm）、φ200（直径200mm）の第2種圧力容器対象品の場合、材質：アルミニウム合金、備考：硬質アルマイトとなります。
構造
給油タイプ
| 番号 | 名称 | 材質 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ロッドカバー | 圧延鋼板 | 黒色塗装 | |
| 2 | ヘッドカバー | 圧延鋼板 | 黒色塗装 | |
| 3 | シリンダチューブ | φ125～160（直径125～160mm） | アルミニウム合金 | 硬質アルマイト |
| φ125～300（直径125～300mm） | 炭素鋼鋼管 | 内面：硬質クロームめっき | ||
| 4 | ピストン | *鋳鉄 | - | |
| 5 | ピストンロッド | 炭素鋼 | 硬質クロームめっき | |
| 6 | 押エ板 | 鋳鉄 | 黒色塗装 | |
| 7 | ブッシュ | 軸受合金 | - | |
| 8 | バルブガイド | 黄銅 | - | |
| 9 | タイロッド | 炭素鋼 | ユニクロ | |
| 10 | タイロッドナット | 圧延鋼材 | 黒色亜鉛クロメート | |
| 11 | バネ座金 | 鋼線 | 黒色亜鉛クロメート | |
| 12 | 押エ板ボルト | クロムモリブデン鋼 | 黒色亜鉛クロメート | |
| 13 | バネ座金 | 鋼線 | 黒色亜鉛クロメート | |
| 14 | クッションリングA | 圧延鋼材 | 亜鉛クロメート | |
| 15 | クッションリングB | 圧延鋼材 | 亜鉛クロメート | |
| 16 | クッションバルブ | 圧延鋼材 | カニゼンめっき | |
| 17 | スペーサA | 圧延鋼材 | 亜鉛クロメート | |
| 18 | スペーサB | 圧延鋼材 | 亜鉛クロメート | |
| 19 | エア抜きバルブB | 圧延鋼材 | 亜鉛クロメート | |
| 20 | エア抜きバルブA | クロムモリブデン鋼 | - | |
| 21 | チェックボール | クロム軸受鋼 | - | |
| 22 | ※タイロッド補強リング | 圧延鋼材 | 黒色塗装 | |
| 32 | ウェアリング | 樹脂 | - | |
- ※ ロングストロークの場合
*無給油、エアハイドロタイプのアルミチューブの場合は材質がアルミニウム合金鋳物になります。
| 番号 | 名称 | 材質 |
|---|---|---|
| 給油タイプ | ||
| 23 | ワイパーリング | NBR |
| ※※24 | クッションパッキン | |
| 25 | ロッドパッキン | |
| 26 | ピストンパッキン | |
| 27 | バルブパッキン | |
| 28 | チューブガスケット | |
| ※※29 | ピストンガスケット | |
| 30 | 押エ板ガスケット | |
| ※※31 | ガイドガスケット | |
| 番号 | 名称 | 材質 |
|---|---|---|
| 無給油タイプ 25・26以外のパッキンは給油タイプに同じです。 | ||
| 25 | ロッドパッキン | NBR |
| 26 | ピストンパッキン | |
| 番号 | 名称 | 材質 |
|---|---|---|
| エアハイドロタイプ 25・26以外のパッキンは給油タイプに同じです。 （クッションパッキンを除く） | ||
| 25 | ロッドパッキン | NBR |
| 26 | ピストンパッキン | |
交換部品（パッキンセット）
- エアシリンダ標準形CS1シリーズの交換部品（パッキンセット）の型番につきましては、→P.534をご参照ください。
- ※※クッションパッキン、ピストンガスケット・ガイドガスケットは交換不可部品ですので、パッキンセットには含まれません。
型番リスト
- 表示件数:
| 型番 |
ストローク L(mm) |
シリンダ内径 D(φ) |
環境・用途 |
周囲温度(℃) |
使用圧力(MPa) |
クッション |
仕様 |
ポートねじの種類 |
取付支持形式 |
ジャバラ |
チューブ材質 |
オーダーメイド仕様 |
第2種圧力容器該非 |
形式 |
オートスイッチ |
リード線長さ(m) |
スイッチ数 |
オーダーメイド仕様（トラニオン金具の取付位置） | 最小発注数量 | 通常単価(税別)(税込単価)
|
通常 出荷日
|
|---|
200
|
300
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
両側クッション付
|
磁石なし
|
Rc
|
ロッド側フランジ形
|
-
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 202,510円(
222,761円
) | 18日目 | |
500
|
200
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
クッションなし
|
磁石なし
|
Rc
|
ロッド側フランジ形
|
片側耐熱ターポリン
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
無給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 157,300円(
173,030円
) | 18日目 | |
380
|
250
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
両側クッション付
|
磁石なし
|
Rc
|
フート形
|
両側耐熱ターポリン
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 196,987円(
216,686円
) | 18日目 | |
625
|
200
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
両側クッション付
|
磁石なし
|
Rc
|
フート形
|
-
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
無給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 150,488円(
165,537円
) | 18日目 | |
600
|
250
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
両側クッション付
|
磁石なし
|
Rc
|
センタトラニオン形
|
両側耐熱ターポリン
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 247,307円(
272,038円
) | 18日目 | |
100
|
300
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
両側クッション付
|
磁石なし
|
Rc
|
センタトラニオン形
|
両側耐熱ターポリン
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 212,865円(
234,152円
) | 18日目 | |
175
|
300
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
両側クッション付
|
磁石なし
|
Rc
|
センタトラニオン形
|
両側耐熱ターポリン
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 231,819円(
255,001円
) | 18日目 | |
150
|
125
|
耐熱
|
0～110
|
0.05～0.97
|
両側クッション付
|
磁石なし
|
Rc
|
センタトラニオン形
|
両側耐熱ターポリン
|
鉄チューブ
|
耐熱シリンダ（0～110℃）
|
該当
|
無給油タイプ
|
オートスイッチなし
|
なし
|
なし
|
-
| 1個 | 70,586円(
77,645円
) | 18日目 |
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詳細情報
基本情報
角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。
【特長】
・エアハイドロタイプ：Φ140
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SMC社の圧縮空気・エアハイドロ回路制御用2ポートバルブとなります。大口径のシリンダの駆動や中間停止、複数本のシリンダの同時駆動や中間停止等に適し、従来のエアハイドロユニットと同様に使用ができます。
- 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。
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