(!)Internet Explorer 11は、2022年6月15日マイクロソフトのサポート終了にともない、当サイトでは推奨環境の対象外とさせていただきます。

エアシリンダ 標準形 給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズ

エアシリンダ 標準形 給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズ

画像をクリックして拡大イメージを表示する

画像にマウスを合わせてイメージを拡大する

評価 4.0平均満足度4.0 この商品のレビューをみる(1件)
通常価格(税別)
31,661円 ~ 504,846円
税込価格
34,827円 ~ 555,331円

タイロッドタイプのエアシリンダ。【特長】・角形カバー・大口径

詳細情報を確認する

(i)ご注意

  • ■SMC エアシリンダ製品の選定・技術情報
    特集ページは こちら から、ご確認下さい。

    ■SMC製品取扱いについて
    Webページが無い製品については順次公開を予定しています。
    型番が決まっている方は こちら から、お見積/ご注文下さい。
  • スペック、材質の詳細はカタログをご参照ください。
  • 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
  • CADデータは、一部の型番には対応しておりません。

型番

未確定21,451件の候補があります。

Loading...

商品情報

製品仕様

エアシリンダ/標準形:給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズの外観
JIS記号 複動タイプ・エアクッション

JIS記号 複動タイプ・エアクッション

製品仕様

形式給油タイプ・無給油タイプエアハイドロタイプ
チューブ内径(mm)φ125~φ300(内径125~300mm)φ125(内径125mm)、φ140(内径140mm)、φ160(内径160mm)
使用流体空気タービン油
保証耐圧力注)1.57MPa
最高使用圧力0.97MPa
最低使用圧力0.05MPa0.06MPa
使用ピストン速度50~500mm/s0.5~200mm/s
クッションありなし
周囲温度および使用流体温度0~+70℃(凍結なきこと)エアハイドロタイプは+5~+60℃
ストローク長さの許容差(mm)250以下st:(0~+1.0)、251~1,000st:(0~+1.4)、1,001~1,500st:(0~+1.8)
1,501~2,000st:(0~+2.2)、2,001~2,400st:(0~+2.6)
取付支持形式基本形、フート形、ロッド側フランジ形、ヘッド側フランジ形、1山クレビス形、2山クレビス形、センタトラニオン形

注)第2種圧力容器対象品は1.46MPaになります。

最大ストローク表

単位:mm

チューブ材質アルミチューブ鉄チューブ
チューブ内径支持金具
基本形・ヘッド側フランジ形
1山クレビス形・2山クレビス形
センタトラニオン形・フート形
ロッド側フランジ形
基本形・ヘッド側フランジ形
1山クレビス形・2山クレビス形
センタトラニオン形
フート形・ ロッド側フランジ形
1251,000以下1,000以下1,600以下
1401,000以下1,000以下1,600以下
1601,200以下1,200以下1,600以下
180-1,200以下注)2,000以下
200-注)1,200以下注)2,000以下
250-1,200以下2,400以下
300-1,200以下2,400以下

注)φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)の第2種圧力容器対象品の場合、アルミチューブを使用します。

主要材質および表面処理

名称材質備考
カバー圧延鋼板黒色塗装
チューブφ125、φ140、φ160アルミニウム合金硬質アルマイト
炭素鋼鋼管内面:硬質アルマイト
φ180、φ200、φ250、φ300注)炭素鋼鋼管注)内面:硬質アルマイト
摺動部パッキン給油タイプNBRJIS B2401 Oリング
無給油タイプNBR-
エアハイドロタイプNBR-
ピストンロッド炭素鋼硬質クロームめっき
ピストン給油タイプ鋳鉄-
無給油タイプアルミニウム合金鋳物 (鉄チューブ:鋳鉄)クロメート(アルミニウム合金鋳物の場合)
エアハイドロタイプアルミニウム合金鋳物 (鉄チューブ:鋳鉄)クロメート(アルミニウム合金鋳物の場合)

注)φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)の第2種圧力容器対象品の場合、材質:アルミニウム合金、備考:硬質アルマイトとなります。

構造

給油タイプの構造図

給油タイプ

無給油タイプの構造図

無給油タイプ

エアハイドロタイプの構造図

エアハイドロタイプ

構成部品

番号名称材質備考
1ロッドカバー圧延鋼板黒色塗装
2ヘッドカバー圧延鋼板黒色塗装
3シリンダチューブφ125~φ160(直径125~160mm)アルミニウム合金硬質アルマイト
φ125~φ300(直径125~300mm)炭素鋼鋼管内面:硬質クロームめっき
4ピストン鋳鉄-
5ピストンロッド炭素鋼硬質クロームめっき
6押エ板鋳鉄黒色塗装
7ブッシュ軸受合金-
8バルブガイド黄銅-
9タイロッド炭素鋼ユニクロ
10タイロッドナット圧延鋼材黒色亜鉛クロメート
11バネ座金鋼線黒色亜鉛クロメート
12押エ板ボルトクロムモリブデン鋼黒色亜鉛クロメート
13バネ座金鋼線黒色亜鉛クロメート
14クッションリングA圧延鋼材亜鉛クロメート
15クッションリングB圧延鋼材亜鉛クロメート
16クッションバルブ圧延鋼材カニゼンめっき
17スペーサA圧延鋼材亜鉛クロメート
18スペーサB圧延鋼材亜鉛クロメート
19エア抜きバルブB圧延鋼材亜鉛クロメート
20エア抜きバルブAクロムモリブデン鋼-
21チェックボールクロム軸受鋼-
22タイロッド補強リング圧延鋼材黒色塗装
32ウェアリング樹脂-

※ロングストロークの場合
★無給油、エアハイドロタイプのアルミチューブの場合は材質がアルミニウム合金鋳物になります。

パッキンリスト

番号名称材質
給油タイプ
23ワイパーリングNBR
※24クッションパッキン
25ロッドパッキン
26ピストンパッキン
27バルブパッキン
28チューブガスケット
※29ピストンガスケット
30押エ板ガスケット
※31ガイドガスケット

※クッションパッキン、ピストンガスケット・ガイドガスケットは交換不可部品ですので、パッキンセットには含まれません。

無給油タイプ/エアハイドロタイプ

  • 25/ロッドパッキン:材質NBR
  • 26/ピストンパッキン:材質NBR

※25・26以外のパッキンは給油タイプに同じです。(エアハイドロタイプのみ:クッションパッキンを除く)

標準形/交換部品/パッキンセット

  • エアシリンダ標準形CS1シリーズの交換部品(パッキンセット)については下表よりご使用になる手配番号を表示、手配する。
  • 交換部品はワイパーリング、ロッドパッキン、ピストンパッキン、バルブパッキン、チューブガスケット、押エ板ガスケットが1セット(シリンダ1台分)になっている。
 

■標準形(給油タイプ)

チューブ内径(mm)手配番号内容
125CS1-125A-PS構成部品番号
(23)、(25)、(26)、(27)、(28)、(30)のセット
140CS1-140A-PS
160CS1-160A-PS
180CS1-180A-PS
200CS1-200A-PS
250CS1-250A-PS
300CS1-300A-PS
  • ※ パッキンセットにはグリースパックφ125~160(直径125~160mm)は40g、φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)は50g、φ250(直径250mm)、φ300(直径300mm)は60gが付属されます。
    グリースパックのみ必要な場合は下記型番にて手配してください。
    グリース型番:GR-S-010(10g)、GR-S-020(20g)

■標準形(無給油タイプ)

チューブ内径(mm)手配番号内容
125CS1N125A-PS構成部品番号
(23)、(25)、(26)、(27)、(28)、(30)のセット
140CS1N140A-PS
160CS1N160A-PS
180CS1N180A-PS
200CS1N200A-PS
250CS1N250A-PS
300CS1N300A-PS
  • ※ パッキンセットにはグリースパックφ125~160(直径125~160mm)は40g、φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)は50g、φ250(直径250mm)、φ300(直径300mm)は60gが付属されます。
    グリースパックのみ必要な場合は下記型番にて手配してください。
    グリース型番:GR-S-010(10g)、GR-S-020(20g)

■エアハイドロタイプ

チューブ内径(mm)手配番号内容
125CS1H125A-PS構成部品番号
(23)、(25)、(26)、(27)、(28)、(30)のセット
140CS1H140A-PS
160CS1H160A-PS
■オーダーメイド仕様:ポート位置関係の特殊の詳細は下記をご参照下さい。
■オーダーメイド仕様:トラニオン金具の取付位置変更の詳細は下記をご参照下さい。
■オーダーメイド仕様:ロッド先端金具付の詳細は下記をご参照下さい。

注意・禁止事項

注意・禁止事項

  • シリンダをショックアブソーバとして使用しないでください。シリンダをショックアブソーバとして使用しますと破損の原因となりますので使用しないでください。

注意

  • クッションバルブを開け過ぎないでください。クッションバルブを開方向(反時計方向)に回し過ぎると抜け落ちたり、かみ合っているねじ長さが短くなり破損する恐れがありますのでご注意ください。
  • ピストンロッドにロッド先端ナットを使用し、ナックルジョイントを取り付ける場合は、当社にご確認ください。塗装面に粘着テープを貼ったり、物を当てないようお願いします。
  • CSシリンダの塗装は自然乾燥となっておりますので、塗装面に粘着テープを貼ったり、物を当てたりすると塗装が剥れることがありますのでご注意ください。

※上記以外の製品情報につきましては、カタログを参照下さい。

型番リスト

型番
ストローク L(mm)
シリンダ内径 D(φ)
ロッド作動方式
付加機能
環境・用途
周囲温度(℃)
クッション
使用圧力(MPa)
ポートねじの種類
ロッド先端形状適用
取付支持形式
ジャバラ
チューブ材質
オーダーメイド仕様
オーダーメイド仕様(ポートの位置)
第2種圧力容器該非
形式
オーダーメイド仕様(クッションバルブ位置)
オーダーメイド仕様(トラニオン金具の取付位置)
ストローク調整記号
最小発注数量
通常単価(税別)(税込単価)
  • 価格の安い順
  • 価格の高い順
  • 解除
通常
出荷日
  • 早い順
  • 遅い順
  • 解除
100
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

36,507( 40,158円 )

19日目

250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
1山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

41,181( 45,299円 )

18日目

50
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

36,507( 40,158円 )

19日目

75
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

36,507( 40,158円 )

18日目

130
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

38,121( 41,933円 )

18日目

190
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

39,651( 43,616円 )

19日目

200
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

39,651( 43,616円 )

18日目

250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

41,181( 45,299円 )

18日目

300
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

42,712( 46,983円 )

18日目

340
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

44,241( 48,665円 )

18日目

390
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

45,771( 50,348円 )

19日目

550
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

51,891( 57,080円 )

18日目

600
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

51,891( 57,080円 )

18日目

740
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

58,011( 63,812円 )

19日目

750
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

58,011( 63,812円 )

18日目

60
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

40,841( 44,925円 )

18日目

200
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

44,241( 48,665円 )

18日目

200
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

53,167( 58,484円 )

18日目

25
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

36,507( 40,158円 )

19日目

50
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

36,507( 40,158円 )

19日目

75
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
ナイロンターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

39,737( 43,711円 )

18日目

75
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
耐熱ターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

41,011( 45,112円 )

18日目

150
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

38,121( 41,933円 )

19日目

250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

41,181( 45,299円 )

18日目

350
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

44,241( 48,665円 )

18日目

488
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

48,831( 53,714円 )

19日目

500
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

48,831( 53,714円 )

18日目

350
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

49,341( 54,275円 )

18日目

120
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

38,121( 41,933円 )

19日目

150
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

38,121( 41,933円 )

19日目

150
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
ナイロンターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

42,031( 46,234円 )

19日目

180
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

39,651( 43,616円 )

19日目

200
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

39,651( 43,616円 )

19日目

215
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

41,181( 45,299円 )

19日目

230
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

41,181( 45,299円 )

18日目

250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
ナイロンターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

46,451( 51,096円 )

18日目

270
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

42,711( 46,982円 )

18日目

450
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

48,831( 53,714円 )

18日目

105
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

42,541( 46,795円 )

19日目

120
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

42,541( 46,795円 )

19日目

200
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

44,241( 48,665円 )

18日目

245
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

45,941( 50,535円 )

18日目

295
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

47,641( 52,405円 )

19日目

334
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

49,341( 54,275円 )

18日目

350
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

49,341( 54,275円 )

18日目

375
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

51,041( 56,145円 )

19日目

170
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

53,167( 58,484円 )

19日目

200
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

53,167( 58,484円 )

18日目

258
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

57,077( 62,785円 )

19日目

60
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
フート形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

36,507( 40,158円 )

19日目

230
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
フート形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

55,121( 60,633円 )

18日目

280
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
フート形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし

1個

57,077( 62,785円 )

18日目

10
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
材質ステンレス鋼
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
なし

1個

37,436( 41,180円 )

18日目

20
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
ポート位置関係の特殊
B
該当
給油タイプ
A
なし
なし

1個

39,762( 43,738円 )

18日目

20
125
片ロッド
標準
標準
0~70
クッションなし
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
なし

1個

35,451( 38,996円 )

18日目

25
125
片ロッド
ストローク調整付
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
可変行程シリンダ/押出し調整形
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
A

1個

50,620( 55,682円 )

19日目

25
125
片ロッド
ストローク調整付
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
可変行程シリンダ/押出し調整形
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
B

1個

50,620( 55,682円 )

19日目

26
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
なし

1個

34,122( 37,534円 )

18日目

26
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
ポート位置関係の特殊
B
該当
給油タイプ
A
なし
なし

1個

39,762( 43,738円 )

18日目

26
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
ポート位置関係の特殊
B
該当
給油タイプ
C
なし
なし

1個

34,122( 37,534円 )

18日目

Loading...

詳細情報

基本情報

タイロッドタイプのエアシリンダ。
【特長】
・角形カバー
・大口径

(i)ご注意

  • ■SMC エアシリンダ製品の選定・技術情報
    特集ページは こちら から、ご確認下さい。

    ■SMC製品取扱いについて
    Webページが無い製品については順次公開を予定しています。
    型番が決まっている方は こちら から、お見積/ご注文下さい。
  • スペック、材質の詳細はカタログをご参照ください。
  • 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
  • CADデータは、一部の型番には対応しておりません。

カタログ

  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

この商品を見た人は、こんな商品も見ています

今見ている商品

エアシリンダ 標準形 給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズ

エアシリンダ 標準形 給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズ

    ATEX指令 エアシリンダ 標準形 無給油タイプ 55-CS1シリーズ ATEXカテゴリー2

    ATEX指令 エアシリンダ 標準形 無給油タイプ 55-CS1シリーズ ATEXカテゴリー2

      エアシリンダ 低摩擦形:無給油タイプ CS1□Qシリーズ

      エアシリンダ 低摩擦形:無給油タイプ CS1□Qシリーズ

        エアシリンダ 両ロッド形 エアハイドロタイプ CS1Wシリーズ

        エアシリンダ 両ロッド形 エアハイドロタイプ CS1Wシリーズ

          エアシリンダ CDS1シリーズ オートスイッチ付

          エアシリンダ CDS1シリーズ オートスイッチ付

            エアシリンダ 標準形 複動 片ロッド 二次電池対応 25A-CS2シリーズ

            エアシリンダ 標準形 複動 片ロッド 二次電池対応 25A-CS2シリーズ

              ロック付シリンダ 複動 片ロッド CNSシリーズ

              ロック付シリンダ 複動 片ロッド CNSシリーズ

                ロック付シリンダ 複動 片ロッド CLSシリーズ

                ロック付シリンダ 複動 片ロッド CLSシリーズ

                  【在庫品】標準シリンダ JSIシリーズ

                  【在庫品】標準シリンダ JSIシリーズ

                    標準シリンダ JSIシリーズ

                    標準シリンダ JSIシリーズ

                      エアシリンダ 標準形 複動・片ロッド CS2シリーズ

                      エアシリンダ 標準形 複動・片ロッド CS2シリーズ

                        エアシリンダ 両ロッド形 CS2Wシリーズ

                        エアシリンダ 両ロッド形 CS2Wシリーズ

                          バルブ付エアシリンダ 複動 CVS1シリーズ

                          バルブ付エアシリンダ 複動 CVS1シリーズ

                            メーカー SMC SMC SMC SMC SMC SMC SMC SMC AirTAC(エアタック) AirTAC(エアタック) SMC SMC SMC
                            通常価格 31,661円 168,954円 39,899円 43,519円 34,041円 3,452円 117,681円 117,681円 3,784円 - 25,754円 33,999円 26,349円
                            通常出荷日 18日目~   16日目   18日目~   18日目~   18日目~   18日目~   18日目~   18日目~   在庫品1日目~   当日出荷可能 9日目   18日目~   18日目~   9日目~  
                            種類 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ - 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ
                            シリンダ作動方式 複動 複動 複動 複動 複動 - 複動 複動 複動形 複動形 複動 複動 複動
                            本体形状 ブロック形 ブロック形 ブロック形 ブロック形 ブロック形 - ブロック形 ブロック形 角形カバー 角形 ブロック形 ブロック形 ブロック形
                            エンドロック なし なし - なし なし - あり なし なし なし - なし なし
                            バルブ なし なし - なし なし - なし なし なし なし - なし あり

                            エアシリンダ 標準形 給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズのレビュー

                            評価 4.0 平均満足度:4.0 1件のレビュー
                            機械
                            評価 4.0満足度:4.02020/11/23
                            大きめの径のシリンダーを機械に取り付けることになり、こちらを使用しました。今のところ問題はありません。

                            もっと読む 閉じる

                            0が参考にしています。

                            このレビューは参考になりましたか?  参考になった Loading... ご意見ありがとうございました。 処理中にエラーが発生しました。再度ボタンをクリックしてください。

                            エアシリンダカテゴリの売れ筋ランキング

                            通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます

                            技術サポート窓口

                            メカニカル部品技術窓口

                            商品の仕様・技術のお問い合わせ

                            営業時間:9:00~18:00(土曜日・日曜日・祝日は除く)

                            ※お問い合わせフォームは24時間受付しております。

                            ※お問い合わせにはお客様コードが必要です。

                            型番が確定しました