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6 1/2×2-3HL PU ノーパンクタイヤ 発泡ウレタン

6 1/2×2-3HL PU ノーパンクタイヤ 発泡ウレタン

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  • 当日出荷可能
通常単価(税別)
4,944円
税込単価
5,438円

空気入りタイヤと同様な使い勝手で、パンクの心配がない産業車輌用タイヤ。【特長】...

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  • 車輪タイプ:
    外輪+ホイール
  • 車輪材質:
    発泡ウレタン
  • 車輪外径(φ):
    175
  • 車幅(mm):
    51
  • 穴径(φ):
    12
  • ボス幅(mm):
    63
  • 軸受:
    有り
  • 車輪仕様 カラー:
    PU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)

型番

61/2X2-3HL-PU 解除

  • CADデータ未対応

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指定中の仕様・寸法情報

車輪タイプ外輪+ホイール車輪材質[ウレタン] 発泡ウレタン
車輪外径(φ)175車幅(mm)51
穴径(φ)12ボス幅(mm)63
軸受有り車輪仕様 カラーPU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)

商品情報

空気の代わりに発泡ウレタンが詰められているため、パンクの心配が無い

61 / 2X2 - 3HL - PUの外観

61 / 2X2 - 3HL - PUの外観

61 / 2X2 - 3HL - PUの寸法図

61 / 2X2 - 3HL - PUの寸法図

空気入りタイヤと同様の使い勝手で、パンクの心配なし

通常の空気入りタイヤのチューブの代わりに61 / 2×2-3PUでも使用している、発泡ウレタンを注入・成形。(61 / 2×2-3PUは発泡ウレタン一体成形車輪)
発泡ウレタンを使用することにより、空気入りタイヤと同程度の柔らかさを実現。
クッション性は空気入りタイヤと同程度で、パンクの心配なし。また、エアーレスタイヤに比べると軽量。

耐荷重性能、始動性を重視される場合は、エアーレスタイヤ(AL)を使用すること

エアーレスタイヤ(車輪仕様 : AL)は、PU型ノーパンクタイヤが発泡ウレタンを使用しているのとは異なり、ゴム一体成形車輪。
車輪が堅く、始動性と耐荷重性能に優れる。耐荷重性能、始動性を重視される場合は、エアーレスタイヤ(車輪仕様 : AL)を使用すること。

2.50 - 4PU発泡ウレタン : 荷重がかかった際に空気入りと同じように潰れる→空気入り車輪と同じように柔らかく、クッション性がある。 2.50 - 4ALエアーレスタイヤ : 荷重がかかった際に潰れない→高荷重に耐えられるが硬い。 試験として最大荷重を超えて負荷している。実際の使用にあたっては、最大荷重を超えない適切な荷重で使用する。

2.50 - 4PU発泡ウレタン : 荷重がかかった際に空気入りと同じように潰れる→空気入り車輪と同じように柔らかく、クッション性がある。
2.50 - 4ALエアーレスタイヤ : 荷重がかかった際に潰れない→高荷重に耐えられるが硬い。
試験として最大荷重を超えて負荷している。実際の使用にあたっては、最大荷重を超えない適切な荷重で使用する。

品番車輪
仕様
最大荷重タイヤホイルボス幅
B
シャフト径
D
標準空気圧
(kg/cm2)
使用
ベアリング
(鋼板製)
使用
バルブ
自重
(g)
(daN)(kgf)外径
A

R
外径
E
内径
C
外幅
G
内幅
F
6 1/2×2-3HLPU6061.218151957542356312-1230W-830

単位 : mm

開発秘話

 

61/2×2-3HL PUに使用している発泡ウレタンをタイヤ内部に注入・成形したノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)
仕様を他のサイズに展開し、販売を開始しました。⇒2.50-4HL PU BLACK / GRAY, 3.00-4HL PU

型番リスト

型番
最小発注数量
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  • 価格の高い順
  • 解除
通常
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61/2X2-3HL-PU

1個

4,944( 5,438円 )

在庫品1日目

当日出荷可能

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詳細情報

基本情報

空気入りタイヤと同様な使い勝手で、パンクの心配がない産業車輌用タイヤ。
【特長】
・発泡ウレタン一体成形車輪であるため、空気入りタイヤの様にパンクする事がない。
・発泡ウレタンを使用することにより、空気入りタイヤと同程度の柔らかさを実現。
・クッション性は、空気入りタイヤと同程度。
・安全性や経済性に優れている。
【用途】
・台車の車輪として使用。
・車輪のパンクがおこり、メンテナンスに苦労している環境での台車の車輪の置き換えに。

カタログ

  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

6 1/2×2-3HL PU ノーパンクタイヤ 発泡ウレタンの型番61/2X2-3HL-PUのページです。
型番61/2X2-3HL-PUに関する仕様情報を記載しております。

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                            メーカー 岐阜産研工業(ウカイ) 岐阜産研工業(ウカイ) 岐阜産研工業(ウカイ) ハンマーキャスター 岐阜産研工業(ウカイ) 岐阜産研工業(ウカイ) ハンマーキャスター 岐阜産研工業(ウカイ) 岐阜産研工業(ウカイ) ハンマーキャスター 岐阜産研工業(ウカイ) イノアック 東正車輛
                            通常価格 4,944円 4,944円 6,012円 2,170円 2,025円 5,401円 86円 1,018円 1,170円 108円 1,787円 1,881円 2,139円
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                            車輪タイプ 外輪+ホイール 外輪+ホイール 外輪+ホイール 一体型 外輪+ホイール 外輪+ホイール 外輪+ホイール 外輪+ホイール 外輪+ホイール - 外輪+ホイール 外輪+ホイール 外輪+ホイール
                            車輪材質 発泡ウレタン ゴム ウレタンゴム フェノール ゴム ゴム ウレタン ウレタンゴム ゴム ゴム ゴム ゴム ウレタン
                            車輪外径(φ) 175 175 - - - 210 - - - - - 150 -
                            車幅(mm) 51 53 - - - 50 - - - - - 35 -
                            穴径(φ) 12 12 - - 12 20 - - - - - 12 -

                            6 1/2×2-3HL PU ノーパンクタイヤ 発泡ウレタンのレビュー

                            評価 4.0 平均満足度:4.0 1件のレビュー
                            作業台車のキャスタの交換
                            評価 4.0満足度:4.02018/10/29
                            従来、同メーカー・同サイズのエア入りタイヤを使用していたが、空気が抜けるため、ノーパンクに交換。
                            パンクの心配もなく、走行性も大差ないため、満足です。

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                            よくあるご質問(FAQ)

                            Q 台車に使用した場合のどれだけの荷重に耐えられますか?
                            A
                            車輪1つで60daN(61.2kgf)の最大荷重です。
                             4個使用する場合で、60daN(61.2kgf)×4×0.8[安全率]=192daN(195.84kgf)となり、台車自重を含めて約195kgfまで耐えられます。
                            Q 既存の61/2×2-3HL車輪との交換は可能ですか?
                            A
                            金具にシャフトで組み付けられています。ナットを緩めて、車輪をはずせば交換ができます。

                            最近見た商品

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                            商品の仕様・技術のお問い合わせ

                            営業時間:9:00~18:00(土曜日・日曜日・祝日は除く)

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