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ゴムホイール W
- SALE 2025/03/31まで
- 一部当日出荷可能
- 通常価格(税別)
- 927円 ～ 6,995円 特別価格
- 税込価格
- 1,020円 ～ 7,695円 特別価格
独自開発ボックススタイル構造により高強度を実現した一般汎用ゴム車輪。【特長】・...
型番
未確定9件の候補があります。
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商品情報
製品仕様
- 材質
タイヤ：ゴムSBR
芯：スチールSPHC-P - ベアリング
［CB］プレスベアリング
［JBB］ラジアルボールベアリング - 適応温度：-30℃～+90℃
- 硬度：HS（A）60-65
W-75
W-150
W-200
W-300
規格表
| 型番 | 車輪径 mm | リム巾 mm | ボス巾 mm | 軸径 mm | 夕イヤ素材厚 mm | 最大許容荷重 kg（N） | 自重 kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W-75-CB | 75 | 32 | 35 | 10 | 10.5 | 80（780） | 0.20 |
| W-100-CB | 100 | 35 | 42 | 12 | 13.5 | 130（1,270） | 0.36 |
| W-130-CB | 130 | 42 | 52 | 20 | 14.0 | 180（1,760） | 0.76 |
| W-150-CB | 150 | 45 | 55 | 20 | 15.0 | 200（1,960） | 0.95 |
| W-150-JBB | |||||||
| W-180-CB | 180 | 45 | 55 | 20 | 16.5 | 230（2,250） | 1.22 |
| W-200-CB | 200 | 45 | 55 | 20 | 17.5 | 250（2,450） | 1.45 |
| W-200-JBB | |||||||
| W-250-CB | 250 | 50 | 64 | 25 | 20.0 | 330（3,230） | 2.83 |
| W-300-CB | 300 | 50 | 70 | 25 | 25.0 | 350（3,430） | 4.06 |
商品特長詳細
- 高弾性
開発秘話
70年以上前、元々小さな鉄工所でゴムメーカー向けに車輪用の『芯部分』を製造していたシンクアドクライス社のスタートですが、その事がキッカケでどの様な芯が強いのか？重量に耐えうる形状は何なのか？と言う開発が進み、現在はシンクアドクライス社の特許でもある『ボックススタイル』が生まれました。
他メーカーとの比較試験では驚くほどの高強度を実現しています。詳細はシンクアドクライス社カタログ及びH/Pに例の記載があります。
型番リスト
- 表示件数:
| 型番 |
車輪外径(φ) |
車幅(mm) |
穴径(φ) |
ボス幅(mm) |
ベアリング詳細 |
最大許容荷重(N) | 最小発注数量 | 通常単価(税別)(税込単価)
|
通常 出荷日
|
|---|
75
|
32
|
10
|
35
|
プレスベアリング
|
780
| 1個 | 927円(
1,020円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
100
|
35
|
12
|
42
|
プレスベアリング
|
1270
| 1個 | 1,142円(
1,256円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
130
|
42
|
20
|
52
|
プレスベアリング
|
1760
| 1個 | 1,620円(
1,782円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
150
|
45
|
20
|
55
|
プレスベアリング
|
1960
| 1個 | 1,878円(
2,066円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
180
|
45
|
20
|
55
|
プレスベアリング
|
2250
| 1個 | 3,540円(
3,894円
) | 5日目 | |
200
|
45
|
20
|
55
|
プレスベアリング
|
2450
| 1個 | 3,910円(
4,301円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
250
|
50
|
25
|
64
|
プレスベアリング
|
3230
| 1個 | 4,998円(
5,498円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
300
|
50
|
25
|
70
|
プレスベアリング
|
3430
| 1個 | 6,564円(
7,220円
) | 11日目 | |
300
|
50
|
25
|
70
|
ラジアルボールベアリング
|
3430
| 1個 | 6,995円 2,098円 ( 2,308円 ) | 在庫品1日目 当日出荷可能 |
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詳細情報
基本情報
独自開発ボックススタイル構造により高強度を実現した一般汎用ゴム車輪。
【特長】
・独自開発の『ボックススタイル』を車輪部分に採用し、他メーカーより強度が高く破壊の危険性が少ない。
【用途】
・汎用台車から高荷重台車まで幅広く使用が可能。
・積載する製品や台車の大きさによってφ75～300（直径75〜300mm）まで選択が可能。
(i)ご注意
- 掲載商品の内、一部商品はセール価格で販売しています。対象商品は型番リストよりご確認ください。
セールは規定数量に達し次第、予告無しに終了する恐れがあります。正しい単価は【価格を確認】を押下し、ご確認ください。 - メーカー廃盤に伴い在庫限りで販売終了となります。
カタログ
- 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。
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- Q 現在使用している台車の車輪を交換したいが選定できない。
-
A車輪の径・材質が何なのか？車軸の径はどの位の物なのか？を把握する事で選定が行なえます。仮に不明な場合は弊社へ連絡頂く事で対応もしております。
- Q 工場で使用していると車輪がボロボロと崩れて崩壊するが何か良い物がないか？
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A床面に油分のある所で使用されていませんか？その場合はゴム車輪ではなくウレタン車輪をお奨めします。
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