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緩衝スプリングキャスタⅢ高速用コイルタイプSAK-TO、SAKB-TO

緩衝スプリングキャスタⅢ高速用コイルタイプSAK-TO、SAKB-TO

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  • SALE 2025/03/31まで
  • 一部当日出荷可能
通常価格(税別)
13,228円 ~ 24,368円  特別価格 
税込価格
14,551円 ~ 26,805円  特別価格 

コイルバネを内蔵し衝撃を緩和するキャスタ。【特長】・車輪径Φ200mmは最大時...

詳細情報を確認する

  • 種類:
    キャスタ
  • キャスタタイプ:
    プレート式固定 / 緩衝器付
  • 金具材質:
    スチール
  • 荷重範囲(daN):
    220.01~320.00
  • 取付高(mm):
    275~255
  • 車輪径(φ):
    200
  • 車輪特性:
    なし
  • 取付穴ピッチ 長さ(mm):
    112
  • 取付穴ピッチ 幅(mm):
    63(112)
  • 取付穴種類:
    長穴
  • 許容荷重(daN):
    245
  • 取付座 長さ(mm):
    140
  • 取付座 幅(mm):
    140
  • リム巾(mm):
    45
  • 用途:
    物流、台車 / OA機器情報通信機器
  • 特性:
    静音
  • 金具カラー(仕上げ):
    ユニクロメッキ
  • 仕様:
    車輪一体(けん引 高速20㎞/h以下)
  • 床面保護:
    床面保護なし
  • 偏心(mm):
    100
  • ベアリング:
    ラジアルボールベアリング

(i)ご注意

  • 掲載商品の内、一部商品はセール価格で販売しています。対象商品は型番リストよりご確認ください。
    セールは規定数量に達し次第、予告無しに終了する恐れがあります。正しい単価は【価格を確認】を押下し、ご確認ください。

型番

未確定4件の候補があります。

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商品情報

製品仕様

側面図

側面図

図面

図面

SAK-TO固定/SAKB-TO固定ストッパー付 (けん引 高速20km/h以下の仕様)

金具種類車輪径
mm
車輪
種類
最大許容荷重
kg(N)
リム幅
mm
車輪取付幅
mm
取付高
mm
取付座
mm
取付ピッチ
mm
取付穴
mm
軸径
mmt
偏心
mm
緩衝荷重
kg
自重
SAK-HO
kg
SAKB-HO
kg
SAK-TO200SST250(2450)4556275-
255
140×140112×112-
112×63
11.520100-
102
30~2506.817.19
SAKB-TOTRAW200(2450)6.957.34

適合車輪 JBB ラジアルボールベアリング

スーパーソリッド ・Wゴムに比べ動き軽快 ・反発弾性1.8倍/始動性能は2.5倍

スーパーソリッド

  • Wゴムに比べ動き軽快
  • 反発弾性1.8倍/始動性能は2.5倍
高耐久性ゴム(アルミ芯金)

高耐久性ゴム(アルミ芯金)

開発秘話

 

キャスタの内部にバネを入れた構造は我社が日本初になります。
外側に剥き出しになったバネが破損で飛び出し事故になった事を某自動車製造メーカーの工場関係者より聞き、開発が開始されました。
トライエラーを何度も重ね、今では図面指定を受ける程の製品に育っています。
利用者からの要望で牽引使用、高速牽引など多岐に渡る要望にも応えられるラインナップが今では標準品として用意出来るまでに育っています。

型番リスト

型番
車輪材質
ストッパ
車輪仕様詳細
車輪色
最小発注数量
通常単価(税別)(税込単価)
  • 価格の安い順
  • 価格の高い順
  • 解除
通常
出荷日
  • 早い順
  • 遅い順
  • 解除
[合成ゴム] 高反発性ゴム
なし
(芯:スチール)低始動抵抗・高弾性
ブルー

1個

13,228円

3,968

( 4,365円 )

在庫品1日目

当日出荷可能

[合成ゴム] 高耐久性ゴム
なし
(芯:アルミ)低始動抵抗・高弾性
ブラック

1個

20,215( 22,237円 )

5日目

[合成ゴム] 高反発性ゴム
[回転ストッパ付] 固定ストッパー付
(芯:スチール)低始動抵抗・高弾性
ブルー

1個

16,879( 18,567円 )

5日目

[合成ゴム] 高耐久性ゴム
[回転ストッパ付] 固定ストッパー付
(芯:アルミ)低始動抵抗・高弾性
ブラック

1個

24,368( 26,805円 )

5日目

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詳細情報

基本情報

コイルバネを内蔵し衝撃を緩和するキャスタ。
【特長】
・車輪径Φ200mmは最大時速20キロまで対応可能(当社試験データ参考値)。
・旋回部はラジアルベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応。
・車輪に加え緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリングを使用。 -グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな動き。
・走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少。
・緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち。
【用途】
・高速けん引台車等
・精密機器・部品の運搬

(i)ご注意

  • 掲載商品の内、一部商品はセール価格で販売しています。対象商品は型番リストよりご確認ください。
    セールは規定数量に達し次第、予告無しに終了する恐れがあります。正しい単価は【価格を確認】を押下し、ご確認ください。

カタログ

 
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                            メーカー シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス シシクアドクライス
                            通常価格 13,228円 24,643円 21,517円 9,997円 43,250円 5,071円 6,724円 34,449円 27,215円 3,745円 54,714円 15,939円 24,044円
                            通常出荷日 在庫品1日目~   当日出荷可能 在庫品1日目   当日出荷可能 5日目   在庫品1日目~   当日出荷可能 5日目   在庫品1日目~   当日出荷可能 在庫品1日目~   当日出荷可能 在庫品1日目~   当日出荷可能 5日目   5日目   5日目~   在庫品1日目~   当日出荷可能 在庫品1日目~   当日出荷可能
                            種類 キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ キャスタ
                            キャスタタイプ プレート式固定 / 緩衝器付 プレート式自在 / 緩衝器付 プレート式自在 / 緩衝器付 プレート式自在 / 緩衝器付 プレート式固定 / 緩衝器付 プレート式固定 / 緩衝器付 プレート式自在 / 緩衝器付 プレート式自在 - プレート式自在 / プラスチック プレート式自在 / 緩衝器付 プレート式自在 プレート式固定
                            金具材質 スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール
                            荷重範囲(daN) 220.01~320.00 220.01~320.00 220.01~320.00 - - - - 750.01~ 750.01~ ~35.00 - - 750.01~
                            取付高(mm) 275~255 275~255 275~255 - - - - - - - - - -

                            緩衝スプリングキャスタⅢ高速用コイルタイプSAK-TO、SAKB-TOのレビュー

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                            よくあるご質問(FAQ)

                            Q バネの強さを変える事は可能か?
                            A
                            可能です。本製品は標準仕様が一番強いバネを使用していますので、軽いバネへの変更は注文時にオプションの中から選定が可能です。
                            Q 牽引で使用したいが可能か?
                            A
                            本製品をそのままお奨めします。

                            キャスタカテゴリの売れ筋ランキング

                            通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます

                            技術サポート窓口

                            メカニカル部品技術窓口

                            商品の仕様・技術のお問い合わせ

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